（一）中心基本情况：

导航仪器教育部工程研究中心，源于“ 哈军工 ”时期海道测量与领航设备教授会（1953），“ 哈船院 ”时期舰艇惯性导航教研室（1970），“ 哈工程 ”时期海洋运载器导航技术研究所（1992）。2006年6月，经教育部批复成立。经过60余年的演变与发展，现已成为我国从事船舶导航与海洋仪器技术高层次人才培养和科学研究的重要基地，为我国海洋事业发展做出了不可替代的突出贡献。

（二）中心目标定位：

       重点解决导航仪器领域基础性、关键性“卡脖子”技术难题，提升行业源头技术供给能力。

       大力促进科技成果转化，提升我国船舶导航和海洋仪器装备自主配套能力和市场竞争力。

       充分发挥科研育人作用，为我国船舶导航和海洋仪器装备发展提供高端智力和人才支撑。

（三）中心研究方向：

中心设有新型惯性器件与系统、海洋测绘技术与仪器、智能航海技术与系统三个特色研究方向：

ª 新型惯性器件与系统

主要包括新型惯性器件（含量子、半球、微光、光纤器件）、惯性系统理论和惯性测量技术；多传感器信息融合理论与组合导航技术；地球物理场导航技术；导航系统性能评估与测试理论。

ª 海洋技术与仪器

主要包括新概念海洋测绘仪器理论、现代海洋环境测绘技术；海洋数据科学与信息海洋学；海洋环境信息综合处理与保障技术；海洋环境信息产品性能评估与试验理论。

ª 智能航海技术与系统

主要包括船舶信息化技术与系统；智能航海与决策支持系统；深海与极地航海作业技术；智能导航与智慧海事技术。